Acordo vai estimular a eletromobilidade no Brasil

Os brasileiros podem ganhar, nos próximos anos, uma infraestrutura que promova a eletromobilidade, que é o sistema de transporte que utiliza veículos movidos a eletricidade capazes de operar com este tipo de energia com eficiência.

A novidade é resultado de um acordo de cooperação técnica firmado entre Brasil e Alemanha para aprimorar o desenvolvimento e a implantação da eletromobilidade no

Na Europa, carros elétricos já circulam desde 2012

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Brasil. O objetivo é buscar por tecnologias inovadoras, que reduzam as consequências do efeito estufa.

Essa parceria resultou em um projeto que vai ter quatro anos de duração e vai contar com o investimento de 5 milhões de euros do Ministério de Cooperação Internacional e Desenvolvimento Econômico da Alemanha (BMZ). O projeto vai ser coordenado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC).

No início do mês, equipes brasileiras e alemãs de diversos órgãos se reuniram para discutir o cenário brasileiro atual e quais medidas devem ser tomadas para que esse projeto seja finalizado.

Segundo explica Margarete Gandini, diretora do Departamento de Indústrias para a Mobilidade e Logística do MDIC, o tema da eletromoblidade tem duas vertentes importantes: a da indústria e a da logística. “A política industrial de abastecimento deve estar voltada a soluções e entregas que englobem essas duas vertentes”, completou.

A busca de parcerias para promoção da eletromobilidade no Brasil ocorre dentro de uma visão de que novas tecnologias de propulsão são uma realidade mundial.  

Neste sentido, a Alemanha já possui know-how em tecnologias de propulsão mais eficientes. Daí a importância da contribuição alemã para o desenvolvimento de políticas públicas e criação de novos modelos de negócios neste tipo de transporte.

Dentre as ações previstas para o projeto de cooperação técnica, destaca-se a criação de diretrizes para linhas de financiamento em apoio à disseminação de tecnologias inovadoras.

Também é oferecida consultoria ao governo brasileiro, além de associações e representações do setor privado nacional, sobre a gestão da frota de veículos elétricos e híbridos.

É bom lembrar que em 2015, o governo federal aprovou a redução do imposto de importação para veículos equipados com motores híbridos e elétricos como forma de demonstrar o interesse em incentivar o uso de veículos mais eficientes no Brasil.

A adoção da eletromobilidade no Brasil ainda enfrenta grandes desafios. Talvez o maior deles seja a implantação de uma rede de pontos de abastecimento. Neste sentido, os veículos híbridos, ou seja, que funciona com diferentes sistemas de energia (elétrica e gasolina, por exemplo) têm preferência do mercado pois dependem menos de infraestrutura para abastecer.