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| O novo mapa desenha a infraestrutura de transportes atualizada no Brasil
Reprodução
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O mapa mural “Logística dos Transportes no Brasil” é apresentado
na escala de 1:5.000.000 (1 cm = 50 km) e exibe as principais estruturas de
transporte do País (rodovias, ferrovias, hidrovias etc.), bem como outros
equipamentos associados à logística do transporte de cargas e pessoas, como
armazéns, estações aduaneiras de interior (chamadas de “portos secos”), pontos
de fronteira, aeródromos públicos e terminais hidroviários.
A distribuição espacial da logística de transportes no
território brasileiro revela uma predominância do modal rodoviário, bem como
sua concentração na região Centro-sul com destaque para o Estado de São Paulo.
Mesmo com distribuição desigual pelo território nacional,
a malha rodoviária tem vascularização e densidade muito superiores às dos
outros modais de transporte e só não predomina na região amazônica, onde o
transporte por vias fluviais tem grande importância, devido à densa rede
hidrográfica natural.
Nova geografia
O trabalho pretende contribuir para a análise e
construção de uma nova geografia do País, a partir do entendimento da logística
dos transportes de cargas e de pessoas enquanto dimensões estruturantes da rede
urbana brasileira e das conexões intrarregionais que articulam o território
nacional.
Nos últimos anos, com o crescimento econômico e o aumento
do mercado interno, o Brasil tem uma demanda crescente por melhorias nos
sistemas de transportes no sentido de diminuir os custos logísticos e tornar a
produção nacional mais competitiva no exterior, bem como mais acessíveis ao
mercado interno.
Nesse contexto, a atualização das informações da
distribuição espacial da logística de transporte, em escala nacional, constitui
uma informação estratégica ao planejamento do presente e do futuro do
território e da sociedade brasileira no mundo globalizado contemporâneo.
O mapa apresenta as principais estruturas de transporte
do País (rodovias, ferrovias, hidrovias etc.), bem como outros equipamentos
associados à logística do transporte de cargas e pessoas no país, como
armazéns, estações aduaneiras de interior (chamados “portos secos”), pontos de
fronteira, aeródromos públicos e terminais hidroviários.
Além desta base da infraestrutura de transportes, são
representados no mapa a densidade da rede de transportes no Brasil, os
principais eixos rodoviários estruturantes do território e os fluxos aéreos de
carga no Brasil.
Clique aqui para acessar e baixar o mapa
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